Componentes del convertidor de par


Componentes:

El convertidor de par consta de tres componentes esenciales:

- Rodete de bomba (es, al mismo tiempo, la caja del convertidor de par).

- Rodete de turbina (impulsa el eje de la turbina y, con ello, el cambio).

- Rueda directriz (unida por un piñón libre con la caja del cambio, sólo puede girar en el mismo sentido que los rodetes de bomba y turbinas).

El convertidor de par está lleno de nuestro aceite especial ATF para el cambio automático y se encuentra bajo presión.


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